Mit sieben Siegen in sieben Rennen hatte das Adrenalin Motorsport Team MOTEC bereits beim letzten Saisonlauf zur Nürburgring Langstrecken-Serie die Maximalpunktzahl in der Meisterschaft eingefahren. Nun setzte die Mannschaft von Teamchef Matthias Unger mit dem erneuten Klassenerfolg des #1 Mainhattan-Wheels BMW 330i G20 noch einmal eine Schippe obendrauf und hat sich damit für das alles entscheidende Saisonfinale in eine glänzende Ausgangsposition gebracht. „Die Freude über den erneuten Sieg in der VT2-R+4WD Klasse ist natürlich riesengroß. Sollten beim Saisonfinale wieder mindestens sieben Fahrzeuge am Start sein, würde uns nunmehr der dritte Platz zur Meisterschaft reichen – egal, was in der Klasse des anderen Titelaspiranten passiert. Doch auch wenn wir die besten Karten im Titelrennen haben, gilt es dort noch einmal voll konzentriert zu Werke zu gehen. Unsere drei Piloten Daniel Zils, Philipp Leisen und Oskar Sandberg sind allesamt sehr erfahren auf der Nordschleife und wissen, wie mit einer solchen Drucksituation umzugehen ist. Auch heute haben sie wieder einmal Nervenstärke bewiesen, sodass ich zuversichtlich in Richtung Saisonfinale blicke“, erklärt Teamchef Matthias Unger.Klasse VT2-R+4WD: #1 Mainhattan-Wheels BMW 330i G20 weiter auf Meisterschaftskurs     Philipp Leisen, Daniel Zils und Oskar Sandberg sind mit ihrem achten Saisonsieg der Meisterschaft wieder ein großes Stück nähergekommen. Auch der in der letzten Rennstunde stellenweise einsetzende Regen brachte das Fahrertrio nicht aus der Ruhe. Im Ziel setzten sie sich mit einem Vorsprung von 28 Sekunden gegen die Konkurrenz durch. Ihre Teamkollegen Klaus Faßbender, Laurent Laparra und Grégoire Boutonnet hatten mit dem #501 Mainhattan-Wheels BMW 330i G20 dieses Mal hingegen kein Glück. Nach einem Unfall im Bereich Flugplatz mussten sie den Wagen in der Anfangsphase des Rennens vorzeitig abstellen.Klasse BMW 240i: Platz 1, 2 und 3 - Dreifachpodium für Adrenalin Motorsport      In der BMW 240i-Klasse konnte Adrenalin Motorsport ein Traumergebnis verbuchen. So meldeten sich Yannick Fübrich, Sven Markert und Nils Steinberg nach dem großen Pech bei den 12h Nürburgring wieder an der Klassenspitze zurück und gewannen mit dem #650 MAXSEL Energy Solutions BMW M240i vor ihren Teamkollegen Aaron Wenisch, Marvin Marino und Alex Hardt (#651 Veedol BMW M240i). Gerade in der Startphase lieferten sich die beiden Fahrzeuge zur Freude der Zuschauer auf der Nordschleife einen fairen und packenden Zweikampf. Michael Skeen, Yannik Himmels und Michel Albers machten dahinter auf Platz drei mit dem #652 SSB Wägetechnik BMW M240i das reine Adrenalin-Podium perfekt. Der #655 BMW M240i von Christoph Merkt, Philip Schauerte und Nick Deißler musste in der Endphase des Rennens abgestellt werden. Klasse SP8T: Gelungenes Comeback des #160 MOTEC Wheels BMW M4 GT4     Lars Harbeck, Christian Kraus, Alexander Müller und Michelangelo Comazzi legten mit dem #160 MOTEC Wheels BMW M4 GT4 eine starke Performance an den Tag und schlossen das Comeback mit dem zweiten Platz in der SP8T-Klasse ab.   Klasse V6: Erneuter Podiumsplatz für den #396 NEXEN-TIRES Porsche Cayman S      Lutz Marc Rühl, Christian Büllesbach, Andreas Schettler und Daniel Zils haben mit dem #396 NEXEN-TIRES Porsche Cayman trotz zwischenzeitlich kleinerer technischer Probleme einen weiteren Podiumsplatz erzielt. Das Fahrerquartett wurde auf dem zweiten Platz abgewinkt.Klasse CUP3: Platz vier…

Daniel Zils, Philipp Leisen und Oskar Sandberg haben mit einem Doppelsieg in der Klasse VT2-R+4WD bei den 12h Nürburgring ihre Meisterschaftsambitionen eindrucksvoll untermauert und sind mit dem #1 Mainhattan-Wheels BMW 330i G20 auf dem besten Weg zur Titelverteidigung. Zwei Rennen vor Schluss hat das Fahrertrio von Adrenalin Motorsport mit sieben Siegen in sieben Rennen bereits die Maximalpunktzahl erreicht und kann bereits beim nächsten Lauf den Titelgewinn endgültig perfekt machen. „Ich freue mich sehr darüber, dass wir bei den 12h Nürburgring einen solch großen Schritt in Richtung NLS-Meisterschaft machen konnten. Es ist jedoch noch nichts final entschieden, weshalb wir zumindest den nächsten Lauf noch abwarten müssen. Schade war natürlich, dass unsere zweite Speerspitze, der #650 MAXSEL Energy Solutions BMW M240i, sowohl am Samstag als auch am Sonntag in Unfälle verwickelt war und dadurch die Meisterschaftschancen eingebüßt hat. Das tut mir unheimlich leid für Sven Markert, Nils Steinberg und Yannick Fübrich. Daher verlassen wir den Nürburgring mit einem lachenden und einem weinenden Auge“, so Teamchef Matthias Unger. Klasse VT2-R+4WD: Maximalausbeute für den #1 Mainhattan-Wheels BMW 330i G20 Sieben Rennen, sieben Siege – Daniel Zils, Philipp Leisen und Oskar Sandberg präsentierten sich auch bei den 12h Nürburgring wieder in Topform. Beim 6h-Rennen am Samstag übernahmen sie mit dem #1 Mainhattan-Wheels BMW 330i G20 zu Rennmitte die Führung und kontrollierten danach souverän das Geschehen von der Spitze aus. Am Rennsonntag behielten sie nach einem engen Zweikampf ebenfalls die Oberhand. Ihre Teamkollegen Klaus Faßbender, Akshay Gupta, Markus Flasch und Jacob Erlbacher (#501 Mainhattan-Wheels BMW 330i G20) überquerten beim sechsten NLS-Lauf am Samstag auf Rang sieben die Ziellinie. Am Folgetag wurden Faßbender und Gupta bei der Lenkradarbeit von Toby Goodman und Will Hunt unterstützt. Zusammen erreichten sie den sechsten Platz.  Klasse V5: Doppelsieg für den #444 Neufeld-Kfz Porsche Cayman In der Klasse V5 konnten Ulrich Korn, Tobias Korn und Daniel Korn mit dem #444 Neufeld-Kfz Porsche Cayman an die starken Leistungen, die sie vor der Sommerpause erbracht hatten, anknüpfen. In beiden sechsstündigen Rennen fuhren sie gemeinsam mit Michael Skeen den Sieg heraus. Klasse V6: Wertungsgruppensieg und Platz zwei für den #396 NEXEN-TIRES Porsche Cayman S Für die Besatzung des #396 NEXEN-TIRES Porsche Cayman S begann der Samstag zunächst äußerst unglücklich. Nach einem Unfall im Qualifying mussten Lutz Marc Rühl, Christian Büllesbach, Andreas Schettler und Daniel Zils aus der Boxengasse nachstarten. Das Fahrerquartett gab im Rennen jedoch alles und wurde trotz eines kleineren technischen Problems auf dem zweiten Platz abgewinkt. Am Rennsonntag verlief dafür alles nach Plan und sie erreichten gemeinsam den Wertungsgruppensieg bei den NLS-Produktionswagen.   Klasse BMW M240i: Drei Podiumsplätze für das Adrenalin Motorsport  In der BMW M240i Klasse durfte sich Adrenalin Motorsport über insgesamt drei Podiumsplätze freuen. Für Aaron Wenisch, Marvin Marino, Alex Hardt und Michelangelo Comazzi ging es gleich zweimal auf das Stockerl. Sowohl am Samstag als auch am Sonntag fuhren sie mit dem #651 Veedol BMW M240i den zweiten Klassenrang ein. Für einen weiteren Podiumsplatz sorgten Yannik Himmels, Sascha Steinhardt, Simon Klemund und Marvin Marino (#655 BMW M240i) mit Platz drei im…