Die Geschichte von Adrenalin-Motorsport beginnt im Jahr 2009. „Teamchef Matthias Unger“ war vorher drei Jahre lang bei einem anderen Team, mit dem er 2008 VLN-Meister wurde. Dann war es an der Zeit ein eigenes Team zu gründen. Dafür gab es verschiedene Gründe so Unger:

„Ich habe gar nicht daran gedacht, dass ich irgendwann so ein Team haben werde, wie es heute der Fall ist. Das war nie das Ziel. Das Ziel war, selbst zu fahren.“

Angefangen hat er mit zwei Autos, mit einem BMW Z4 3.0si und einem BMW E90 325i. Dann hat sich das stetig entwickelt. Jedes Jahr kam ein Rennwagen dazu. Bis heute ist Matthias Unger der Marke BMW treu geblieben und setzt mittlerweile 4 BMW M240i und 3 BMW M2 ein. Um in der Klasse V5 konkurrenzfähig zu bleiben, blieb dem Team nichts anderes übrig als einen Porsche Cayman 981 einzusetzen. 2018 gesellte sich ein Porsche Cayman S für die Klasse V6 und zwei Cayman GT4 zu dem Fuhrpark dazu. 2027 werden zusätzlich ein Porsche 992 Challenger sowie 992 Cup eingesetzt. 2027 werden somit 13 Fahrzeuge eingesetzt.

Nachdem Adrenalin-Motorsport im Jahr 2013 den 3.Platz in der Teamwertung der BMW Sports Trophy erreicht hat, konnte das Team ab 2014 viermal in Folge den Titel „Weltbestes BMW Privat Team“ in der BMW Sports Trophy einfahren. Neben vielen, vielen Klassensiegen, konnten auch mehrere Titel wie z.B. RCN Team Meister 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 BMW M235i Racing Cup Team und Fahrer Champion 2014, Produktionswagenmeister 2017, 2018, 2020, 2021, 2022 und 2023 NLS Vizemeister 2017 und NLS Meister 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023.

Mittlerweile schaut das Team auch über den Tellerrand der NLS und versucht sich in anderen Rennserien wie z.B. BMW DMV Challenge, NES500, STGT und NATC. Auch Einsätze in der GTC oder ADAC GT4 Germany sind durchaus vorstellbar.